La Setmana naufragée ?

L'unique média papier entièrement en occitan dépose son bilan. Les soutiens publics "naturels" de La Setmana lui ont fait défaut. Le drame interroge tout le régionalisme. Mais trouvera-t-il les réponses ?

Acteur majeur et porte-voix de la préoccupation occitaniste depuis 1994, date de sa création sous forme coopérative, la société Vistedit et sa figure de proue, l’hebdomadaire La Setmana, tirent le rideau.






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La Cambra Francesa de Barcelona compren lo Referendum catalan dau 25 de novèmbre

La Chambre française représente 450 entreprises


BARCELONA. L’organisme consulaire est présent en Catalogne depuis 1883 et son président dit comprendre le sentiment des Catalans, dont les axes stratégiques de développement seraient négligés par l’Espagne.



Philippe Saman. Le président de la CFCIB envisage la perspective d'une indépendance catalane sans anxiété (photo XDR)
Philippe Saman. Le président de la CFCIB envisage la perspective d'une indépendance catalane sans anxiété (photo XDR)
La Cambra Francesa de Comerç e d’Industria de Barcelona li fa pas paur una possibla independéncia de la Catalonha. Representa 450 entrepressas.
 
Felip Saman, son president, entrevistat per lo site web econostrum.info, compren, segur, que leis enjuecs dau referendum qu’organisarà la Catalonha lo 25 de novèmbre, «  pòdon aver de mau per lei comprendre en França, estènt que siam un païs fòrça jacobin, francament centralisaire. Mai problematic es la non compreneson de Madrid… e que s’en garça dau sentiment independentista catalan. »
 
Aquel òme pènsa qu’un « chanjament institucionau en Catalonha modificariá pas au fons lei règlas dau juec per leis entrepressas francesas qu’an plantat cavilha aquí ».

Es pas acceptable de negligir l'aisse mediterranèu

Alòr que lo jornalista li demanda se lei volontats independentistas son pertinentas d’un biais economic, Felip Saman respònde qu’aquelei « se pòdon comprendre. Es pron de l’exèmple dau corredor mediterranean (feroviàri, ndlr) que la nòstra Cambra de comerç milita en sa favor. Fau saupre qu’entre Algesiras, en plen sud d’Espanha, e la frontiera francesa, se produse aperaquí 60% dau PIB espanhòu, e mai se consideram lo comèrci exterior. »
 
E perseguís.  « Dins un païs coma l’Espanha, amé lo malhum feroviàri de granda velocitat lo mai recent d’Euròpa, es pas acceptable de negligir aquel aisse  ». D’autant mai, que ditz, que lo pòrt de Barcelona li es pas religat. Per eu, l’exèmple « justifica plenament lei revendicacions d’aquelei que vòlon una mai granda autonomia, perqué non l’independéncia ».
Le premier port méditerranéen d'Espagne ne reçoit pas le concours de l'Etat pour être relié au réseau ferroviaire à grande vitesse (photo MN)
Le premier port méditerranéen d'Espagne ne reçoit pas le concours de l'Etat pour être relié au réseau ferroviaire à grande vitesse (photo MN)

Dimanche 18 Novembre 2012
Michel Neumuller




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