Se lei autreis implantaciens francesas seràn pas pertocadas per aqueu plan d’adaptacien, levat d’aqueu de Donges sus l’Atlantica, La Meda deu devenir una usina de fabricacien de biò carburants. L’i investirà 200 M€, Total, per ne’n faire la premiera, e la mai granda, rafinariá de biò diesel (HVO) d’Euròpa.
Fin de 2016 sa produccien actuala de produchs petroliers serà arrestada.
La societat durbirà tanben sus lo site una resèrva de carburants gigantassa am’una platafòrma logistica dei gròssas, per lo negòci de produchs rafinats. Un trafic de camions important ne’n serà un dei resultats.
En mai d’aquò, Total parla de produrre la mitat de l’electricitat de la fabrica renovelada am’una unitat fotovoltaica de 8 MW, que menarà SunPower, una filiala de Total.
Ges de creacien d'emplechs
Mai es au niveu de la matiera premiera que leis emplechs seràn afectats. « Avèm 300 000 ectaras de caulet raba en França que lei 25% podrián servir a fabricar de carburants » rena Gerard Tubery , de la Federacien deis oleaginós ,
Es que son d’òlis de pauma vengudas d’Asia que seràn rafinadas a La Meda. Farà un pauc d’activitat portuària a Marselha, e un gròssa perda de profiech per lei agricultors de’n pertot en França.